2_main-v1566350126

197 маршрутка Одеса є одним із маршрутів міського громадського транспорту, який щоденно використовується мешканцями для поїздок у межах міста. Цей маршрут належить до маршрутних таксі та виконує важливу функцію у транспортній системі, забезпечуючи перевезення пасажирів без необхідності складних пересадок. 197 маршрутка Одеса користується стабільним попитом упродовж усього дня, а в робочі години її завантаженість помітно зростає. Для багатьох пасажирів цей маршрут є звичним і зручним способом щоденного пересування.

Розклад руху

Розклад руху маршруту сформований з урахуванням реального пасажиропотоку та інтенсивності міського трафіку. Для маршрутних таксі характерна гнучкість у роботі, однак саме регулярність курсування має ключове значення для пасажирів. Графік руху дозволяє орієнтовно планувати час поїздки, хоча фактичні інтервали можуть змінюватися залежно від дорожньої ситуації.

Основні характеристики розкладу:

  • початок роботи маршруту орієнтовно з 5:45–6:00;
  • у ранкові та вечірні години пік середній інтервал руху становить 7–10 хвилин;
  • у міжпіковий період інтервал може збільшуватися до 15–20 хвилин;
  • завершення руху маршруту зазвичай відбувається близько 22:30–23:00.

Типові проблеми, з якими стикаються пасажири:

  • збільшення часу очікування у вечірній період;
  • переповнення салонів у години найбільшого попиту;
  • затримки рейсів через затори та ускладнений рух.

Маршрут

Маршрут 197 маршрутки є частиною загальної транспортної мережі міста та забезпечує логічне сполучення між основними напрямками руху. Схема маршруту є зрозумілою для пасажирів, що робить його зручним навіть для тих, хто користується ним нерегулярно. Завдяки відсутності рейкової прив’язки маршрутне таксі може гнучкіше реагувати на зміну дорожньої обстановки, хоча при цьому залишається залежним від загального трафіку.

Переваги маршруту:

  • можливість поїздок без пересадок;
  • відносно швидке пересування за сприятливих умов руху;
  • зручне поєднання з іншими маршрутами громадського транспорту.

Недоліки, які найчастіше відзначають пасажири:

  • зниження рівня комфорту у переповненому салоні;
  • нерівномірне навантаження протягом дня;
  • залежність часу поїздки від дорожньої ситуації.

Прямий маршрут

Прямий напрямок руху забезпечує перевезення пасажирів від початкової до кінцевої точки за встановленою схемою. За нормальних умов середній час поїздки становить близько 45–55 хвилин. Тривалість поїздки може змінюватися залежно від часу доби, інтенсивності руху та кількості пасажирів на зупинках.

  1. Меморіал 411-ї батареї
  2. вул. Марії Демченко
  3. вул. Відважних
  4. вул. Архітекторська
  5. ТЦ «Таїровський»
  6. вул. Академіка Корольова
  7. Сільпо
  8. вул. Євгена Чикаленка
  9. пр. Академіка Глушка
  10. 18-а лінія Люстдорфської дороги
  11. вул. Левітана
  12. Авіазавод
  13. пр. Небесної Сотні
  14. ТРЦ «Сіті Центр»
  15. Таксопарк
  16. вул. Варненська
  17. 10-й квартал
  18. вул. Космонавтів
  19. вул. Івана та Юрія Липи
  20. Сільпо
  21. вул. Євгенія Танцюри
  22. вул. Героїв Крут
  23. Будинок Меблів
  24. вул. Каштанова
  25. вул. Ольги Благовидової
  26. вул. Платанова
  27. вул. Щорса
  28. Овідіопольська дорога
  29. вул. 7-а Степова
  30. вул. Поїзна
  31. вул. Балківська
  32. вул. Акордна
  33. Фабрика технічних тканин
  34. станція Застава ІІ
  35. вул. Бугаївська
  36. Магазин «Ідеал»
  37. вул. Середня
  38. Автовокзал
  39. вул. Розкидайлівська
  40. вул. Балківська
  41. вул. Рачкова
  42. Дитяча лікарня
  43. Міська лікарня
  44. Хлібозавод №3
  45. вул. Нежданової
  46. Онкологічний диспансер
  47. Слобідський цвинтар
  48. Кривобалківський цвинтар

Зворотний маршрут

Зворотний напрямок має подібні часові характеристики, однак у вечірні години поїздка часто триває довше. Основними причинами цього є підвищене навантаження на дороги та збільшення пасажиропотоку після завершення робочого дня.

  1. Кривобалківський цвинтар
  2. Слобідський цвинтар
  3. Онкологічний диспансер
  4. вул. Нежданової
  5. Хлібозавод №3
  6. Міська лікарня
  7. Дитяча лікарня
  8. вул. Рачкова
  9. вул. Балківська
  10. вул. Розкидайлівська
  11. Автовокзал
  12. вул. Середня
  13. Магазин «Ідеал»
  14. вул. Бугаївська
  15. станція Застава ІІ
  16. Фабрика технічних тканин
  17. вул. Акордна
  18. вул. Балківська
  19. вул. Поїзна
  20. вул. 7-а Степова
  21. Овідіопольська дорога
  22. вул. Щорса
  23. вул. Платанова
  24. вул. Ольги Благовидової
  25. вул. Каштанова
  26. Будинок Меблів
  27. вул. Героїв Крут
  28. вул. Євгенія Танцюри
  29. Сільпо
  30. вул. Івана та Юрія Липи
  31. вул. Космонавтів
  32. 10-й квартал
  33. вул. Варненська
  34. Таксопарк
  35. ТРЦ «Сіті Центр»
  36. пр. Небесної Сотні
  37. Авіазавод
  38. вул. Левітана
  39. 18-а лінія Люстдорфської дороги
  40. пр. Академіка Глушка
  41. вул. Євгена Чикаленка
  42. Сільпо
  43. вул. Академіка Корольова
  44. ТЦ «Таїровський»
  45. вул. Архітекторська
  46. вул. Відважних
  47. вул. Марії Демченко
  48. Меморіал 411-ї батареї

Статистика

Актуальні статистичні дані за 2025 рік дозволяють оцінити ефективність роботи маршруту 197:

  • середній щоденний пасажиропотік становить приблизно 5–7 тисяч осіб;
  • середня експлуатаційна швидкість руху перебуває в межах 17–21 км/год;
  • у будні дні на маршруті зазвичай працює 12–14 одиниць рухомого складу;
  • близько 60 відсотків усіх перевезень припадає на ранкові та вечірні години пік.

До основних факторів, що впливають на ці показники, належать:

  • інтенсивність міського трафіку;
  • технічний стан транспортних засобів;
  • нерівномірний розподіл пасажиропотоку протягом дня.

Незважаючи на наявні труднощі, 197 маршрутка Одеса залишається затребуваним видом громадського транспорту, який щоденно забезпечує мобільність мешканців міста та виконує важливу роль у системі пасажирських перевезень.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *